大船出港，海港人不暈船的訣竅
繞完古街回飯店，端上來的日式早餐，居然還附有新鮮的軟絲生魚片，對他們來說大概就像
是早餐內有顆蛋一樣的稀鬆平常，這種外人看似奢侈的細節，卻是海港小鎮的日常，也是我
一直熱愛北海道的理由。
飯店離港口不遠，替單車、行李一一買好了船票，準備前往奧尻島。昨日因為颱風的關係，
有船班停駛，因此今天的旅客特別多，也有各種形式的車輛準備上船，除了小型的轎車、還
有大到你覺得怎麼可能裝得下的貨車，在工作人員的指揮安排下將渡輪剛剛好給填滿。
船艙也有分等級，有的是有包廂的，不過一般市民就是坐在臥鋪裡面，大家一上船就呈現完
全鬆軟的躺姿，跟平日那種有條理嚴謹的狀態完全不同！我們一行人則是坐在甲板上，吹著
海風拍照，原以為呼吸新鮮空氣比較不會暈船，想不到這就是噩夢的開始，海上的風又強又
冷，我抱著毛毯讓自己進入睡想減緩不適，等我醒來時旁邊的SEKIO san已經拿了塑膠袋吐
了，而船艙內的旅客依舊睡得安穩，我想...我們應該是挑錯位置坐了！
應該要好好的躺臥在船中呈現放鬆狀才對呀！
在海嘯之後重建的奧尻島
從我到江差開始就發現一個有趣的現象，到處都有標示海拔的告示，身為一個標準單車人自
然對這樣的標誌特別敏感，但明明海拔並不高為何要特別標示呢？
詢問之下才知道原來1993年7月的一場地震，讓此地捲起了大海嘯，有200多人在此災難中離
開，因此在各地都標上高度，像是在日常中提醒著尊敬自然的標語。
害怕與傷痛的情緒讓人出走，只剩下2800個居民在此生活著。
自港口出發順時鐘繞著海岸前行，遠遠就可以看到清澈海岸旁出現飯鍋提把形狀的鍋釣岩，
近距離的接觸後讓人忍不住思考:『中間的簍空是怎麼形成的？』望著那個提把足足看了3分
鐘，最後只能用“這就是大自然的奧秘”做結尾繼續前進著。
只有騎上單車 才能深刻體會的豪華享受
地圖看起來奧尻島繞一圈大約是70km左右，前往下榻的飯店路程大約是35km，當中會經過
海嘯的紀念碑，我們將此設定為休息點，停下腳步來向此地致意。
沿著廣大乾淨的海岸線前行，轉動踏板的同時也暖了身體，大口的吸入新鮮的空氣，原本在
船上的不適開始得到緩解，浪花從遠方拍打著向岸邊，路面看起來像貼在海平面上，整體色
調乾淨透徹，儘管像極了花東海岸的區塊，卻因為少了垃圾髒污以及扎眼的告示牌，五感被
單純的環境馴服的輕盈自在，只有騎上單車才能深刻體會的豪華享受呢！
（下圖海上為無緣島）
乘載過去與迎接未來的時空翔
關於紀念碑，總以為會是四四方方的墓碑狀，寫滿了密密麻麻的紀念事蹟如此罷了，然而當
你一步一步踩著階梯走上時空翔，周圍的事物彷彿慢慢停下來，你會不自覺的屏住呼吸，並
在心中期待樓梯頂端的光景。
像是走進了科幻電影才會出現的場景，偌大的圓形空間有一座像是太空船般的美麗雕塑，站
在凹下的缺口前，你可以看見太陽落入其中，也可以看到當年地震的起點。
時空翔乘載著過去的傷痛，讓來此的人們得到平和與寧靜，同時也給予了一種未來式的提
醒，提醒著我們應該尊重感謝萬物的恩賜，而不是自私的消耗與破壞。
晚間閒晃在溫泉旅館的雜貨店中，熱心的大姐幫我介紹各種溫泉書籍，無意間也聊到了海嘯
事件，我表達著惋惜說海嘯帶走了這麼多人，大姐低著頭微笑著說：活下來的人，其實更辛
苦呢！不過這也是我們應該做的事，要好好活著對吧！我也再安排明年去台灣玩！想吃小籠
包跟夜市...
這一番五味雜陳的對話最後在台灣小吃中結束，但大姐的那一番話卻深深地烙在我心頭上，
揮之不去。
溫泉旅館裡的小酒莊
這是離島上最大的溫泉旅館，後方還有一大片自己耕種的葡萄園與酒莊！
算一算目前已經收集了十勝、空知、還有奧尻的酒莊了，不知道有沒有機會全部都跑一趟？
這裏提供了各種自釀酒的試飲，不敢喝酒的還有完全無酒精味的紅酒冰淇淋可以嚐鮮，
為旅程做了最完美的Ending~
對於奧尻島的印象非常的好，不知道是不是因為他的吉祥物是海膽寶寶的關係！再騎乘的當
下，沿路還可以看到許多海膽殼，我笑著問說是不是奧尻島人把海膽當零食來吃？（其實應
該是被烏鴉叼上來的！）不過這次剛好沒有遇上產期，沒能品嚐海膽丼飯啊啊啊啊～～
在此推薦奧尻島給喜歡鮑魚、海膽的朋友很值得來奧尻島上騎車吃海鮮！
今日午餐 ｜お食事処 潮騒 醬油炒麵
今日住宿 ｜湯の浜温泉 ホテル緑館
本次行程 ｜
2016青森-函館 單車海陸空大連線記事D1 - 海港小鎮江差町
2016青森-函館 單車海陸空大連線記事D2 - 找尋岩崎自転車店
2016青森-函館 單車海陸空大連線記事D2 - 美麗卻帶著傷痛的奧尻島
|蘇夏 SuXia |
不按牌理出牌的古怪女子，寫文比說話要來的流利。
人生繞著單車、旅遊、撰文、設計打轉，
偶而擔任旅遊採訪編輯、寫個人專欄，
其他時間從事品牌經營、單車活動企劃等難以解釋清楚的工作。
未來計劃寫一本單車的書，設計單車相關物品，
致力於推動台灣單車風氣，期待未來能有更優質的單車生活。
FB | 蘇夏的自転車生活
0 留言